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CLVC1G125QDBVRQ1G4

Name: Texas Instruments CLVC1G125QDBVRQ1G4
Brand: Texas Instruments
SKU: 595-VC1G125QDBVRQ1G4
Price: 1.3 EUR
Availability: InStock

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Voir les caractéristiques du produit

N° Mouser :

595-VC1G125QDBVRQ1G4

N° de fab. :

CLVC1G125QDBVRQ1G4

Fab. :

Texas Instruments

Description :

Tampons et circuits d’excitation Automotive single 1. 65-V to 5.5-V buffe

Cycle de vie:

Nouveau produit:

Nouveau chez ce fabricant.

Fiche technique:

CLVC1G125QDBVRQ1G4 Fiche technique

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	0,382 €	191,00 €
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Fabricant:	Texas Instruments
Catégorie du produit:	Tampons et circuits d’excitation
Alertes de livraison:	Il se peut que des documents supplémentaires soient nécessaires pour une exportation depuis les États-Unis.
RoHS:
Famille logique:	LVC
Nombre de lignes d'entrée:	1 Input
Nombre de lignes de sortie:	1 Output
Polarité:	Inverting, Non-Inverting
Package/Boîte:	SOT-23-5
Courant de sortie de haut niveau:	- 32 mA
Courant de sortie de bas niveau:	32 mA
Tension d’alimentation - Min.:	1.65 V
Tension d’alimentation - Max.:	5.5 V
Courant d'alimentation de fonctionnement:	10 uA
Température de fonctionnement min.:	- 40 C
Température de fonctionnement max.:	+ 125 C
Style de montage:	SMD/SMT
Conditionnement:	Reel
Conditionnement:	Cut Tape
Marque:	Texas Instruments
Pays d’assemblage:	Not Available
Pays de diffusion:	Not Available
Pays d'origine:	CN
Kit de développement:	5-8-LOGIC-EVM
Nombre de canaux:	1 Channel
Plage de températures de fonctionnement:	- 40 C to + 125 C
Type de sortie:	3-State
Type de produit:	Buffers & Line Drivers
Délai de propagation:	4.1 ns
Série:	CLVC1G125QDBVRQ1G4
Nombre de pièces de l'usine:	3000
Sous-catégorie:	Logic ICs

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ECCN:: EAR99

SN74LVC1G125-Q1 Automotive Single Bus Buffer Gate

Texas Instruments SN74LVC1G125-Q1 Automotive Catalog Single Bus Buffer Gate is designed for 1.65V to 5.5V VCC operation. The SN74LVC1G125-Q1 buffer gate is a single-line driver with a 3-state output. The output is disabled when the output-enable (OE) input is high. The CMOS device has a high output drive while maintaining low static power dissipation over a broad V_CC operating range.